《永遠的車神》是由知名导演阿斯弗·卡帕迪爾 执导的一部紀錄片，艾爾頓·塞納 Alain Prost Frank 等倾情出演，该片讲述了： 影片講述了 巴西傳奇車手埃爾頓·賽納 傳奇的一生。一 級方程式車手賽納在其職業生涯中參加了16 1場大獎賽、41次冠軍、65次排頭位、三 次一級方程 式大獎賽年度總冠軍，以其勇敢、智慧，奔馳在賽場上10年，創造出了不平凡的成績，成爲當代世界最優秀的賽車手，被譽爲“賽車王 子”……不 幸的是， 1994年 5月1日在聖馬力諾的伊莫拉賽道上撞車 身亡，年僅34歲。 1960年3月21日 ，塞納出生于巴西的聖保羅市。其父親是一位擁有百萬資産 的企業家，經營一個汽車零配件廠。塞納4歲時，他父親便專門爲他 定做了一輛一馬力的輕便小賽車。小塞納似乎天生 就對汽車有一種偏愛，7歲那年，他便敢獨自把父親的轎車開到街上。塞 納10歲時，父親送給他一輛真正的小型賽 車，從此，他就對賽車著了迷。他在 作文中寫道： “將來我一定要成 爲一名一級方程 式賽車手。” 1973年 ，年滿13歲的塞納首 次參加在家鄉舉行 的小型賽車比賽，初戰告捷，從此節節勝利，17 歲時便奪得了南美冠軍。此後，他又多次獲得小型賽車的巴西全 國冠軍和南美冠軍。 但是，塞納並不滿足，他的願望是向 世界一流車手挑戰。 1981年，塞納到了 賽車運動的聖地——歐洲，開始參加方程式汽車比賽。不久，塞納奪得福特1600方程式和福特2000方程式的 冠軍，在賽車界嶄露 頭角。 19 83年，塞納集中全力角逐三級方程式 的比賽，結果榮膺全英冠軍。在1981～1983年的短短三年間， 塞納先後奪 得了44站的勝利， 轟動了整 個賽車界，創造了“塞 納現象”。 198 4年， 24歲的塞納開始一級方程式賽車的生涯。塞納不 僅在晴天比賽時是 一名優秀車手，就是在烏雲翻滾、暴雨傾盆的惡劣條件下，也能以 他超人的 膽量和婦熟的技 術在賽道上奮勇爭先 。在塞納職業車手 曆史中，不乏雨中奪魁的出 色紀錄，他的 第一次一級方程式冠軍就是在雨中創造的。 19 85年4月22日，在葡萄牙大獎賽的 埃斯托利爾賽道中，連日不斷的大雨使本來就已頗具危險的比賽變得更加艱難，車手們面 臨著嚴峻 的考驗。法國車手普羅斯特的車原地打轉熄火了，巴西著名車手皮蓋特的車也退出了賽場。然而，勇敢的塞納卻沉著地駕駛賽車冒雨飛馳，終于以先于第二名1分30 秒的絕對優勢取得冠軍。 這是塞納參加一級方 程式大賽的第 一場勝利，由此，塞納也以“雨中 塞納”而聞名。 80年代末至 90年代初是塞納賽車生涯的輝煌時期，他每站比賽排位 幾乎總是最前，最先沖 刺的也幾乎總是他；他三次奪得了世界一級方程式車賽年度總冠軍，各著 名車隊用盡招數爭 奪塞納，他成爲年薪 最高的車手。塞納一 時間幾乎成了 賽事的代名詞，賽納這個名子在巴西 、南美和歐洲家喻戶曉。 1993年 ，塞納在其家鄉聖保羅出盡風頭。比賽 時，大雨如注，賽手們紛 紛畏懼不前，唯有塞納勇往直前，其熟練的 駕車技術博得成千上 萬的崇拜者一陣又一陣的狂呼，整個賽場爲塞納而沸騰。 199 3年10月，塞 納同威廉姆斯車隊達成有效期2年，年薪 1500萬美 元的協議。世界上最好的賽車配 上了最佳的車手，新聞 界認爲這是一級 方程式賽 車史上最完 美的結合。塞納 已鼓足勇 氣，決心駕駛威廉姆斯車在1994年第四次奪魁。 然而，1994年一開賽，塞納的運氣 就不佳。在其家鄉聖保羅湖區賽道舉行的第一站比賽中，塞納 由于求勝心切，進入彎道時踩油門過猛而造成賽車打滑熄火。在日本舉行的 第二站比賽中，剛一起跑，塞 納的威廉姆斯賽車便被 芬蘭選手 米卡·哈基 甯的車撞在尾 部，被迫退出比賽。 由于前兩站比賽的失利 ，塞納全力以赴備戰，決心拿下第三站。5月1日 ，在意大利的伊莫拉賽道開始了第三 站的比賽，塞納還是排位第一。當賽 車行至第7圈時悲劇發生了，只見在坦布雷羅彎道上，塞納駕駛 的2號賽車以約300km／h的高速撞 上了水泥防護牆…… 塞納之 死震撼了全世界， 許多國家的新聞媒介都 進行了大量報道。在巴西，塞納不僅僅是一名超 級車手，他還是國家的象征，是民族的驕 傲，總統爲他親自主持 了國葬。 说到这里，她把她 在幽古战场好不容易拍来 的宝物拿出，“ 师父，这是我们在大拍 卖会上拍到 的春月莲子，一共有四十九枚，听云天 海阁的朋友说，他们的宗 主，以前就服用过不少春月莲子，您试试看，有没有用，如果有用，我们以后 多替您留意着。”
